Käsityöt, Kulttuuri • 26.2.2026 • Riitta Airaksinen

Koritehdas kammarin pöydällä – Pekka Niskanen on rakentanut jo parikymmentä kuorma-auton pienoismallia, joiden esikuvina ovat olleet kiuruvetisten kuljetusyrittäjien autot

Kuva: Kuva: RIITTA AIRAKSINEN

Yhden auton rakentamiseen kuluvaa tuntimäärää Pekka Niskanen sanoo olevan vaikea arvioida, mutta nyrkkisääntönä se on vähintään parikymmentä tuntia. Kuva: RIITTA AIRAKSINEN

Käsityöt, Kulttuuri 8:00 Aku Laatikainen

Koritehdas kammarin pöydällä – Pekka Niskanen on rakentanut jo parikymmentä kuorma-auton pienoismallia, joiden esikuvina ovat olleet kiuruvetisten kuljetusyrittäjien autot

Riitta Airaksinen

– Kaveri toi tämän Kasipari-Volvon iltapimeällä…

Hei! Haluatko lukea koko uutisen?
Tämä uutinen on vain tilaajille. Luo tunnukset, niin pääset aloittamaan edullisen kokeilujakson. Rekisteröityminen on helppoa ja maksutonta.

Tilaa Kiuruvesi-lehti!

mainos alkaa

mainos päättyy

Jätä kommentti Peruuta kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.

Aiemmin aiheesta

Uusimmat

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Keräämme Kiuruvesilehdessä eväste- ja laitetunnisteita. Näiden tietojen avulla voimme tarjota sinulle parempia palveluja ja kohdennettua mainontaa. Mittaamme myös kävijämääriä ja mainontaa.

Kun hyväksyt evästeet,

Kiuruvesilehti tallentaa tietoja laitteelle ja käyttää tietoja, kuten laitetunnisteita, edellä mainittuihin tarkoituksiin.
Kiuruvesilehti käyttää tunnisteiden avulla kerättyjä tietoja markkinoinnin ja mainonnan kohdentamiseen.
Kiuruvesilehden kumppanit käyttävät kerättyjä tietoja toteuttaakseen yksilöidyt mainokset ja sisällön, mainoksia ja sisältöä koskevat mittaukset, yleisötilastot ja tuotekehityksen.

Tietosuoja-sivulta löydät tietoa henkilötietojen käsittelystä. Osa Kiuruvesilehden tallentamista tunnisteista on välttämättömiä palvelujen ja sisällön tarjoamiseksi.

Voit aina muuttaa asetuksiasi ja peruuttaa suostumuksesi valitsemalla sivustoilla ”evästeasetukset”.

	Toiminnalliset evästeet Toiminnalliset evästeet ovat välttämättömiä verkkopalvelun toimimiseksi. Siksi nämä evästeet ovat aina käytössä.
	"Muista minut" -eväste "Muista minut" -evästeen avulla tunnistamme sinut, kun palaat sivustollemme ja muistamme käyttäjätunnuksesi.
	Sisältöjen analytiikkaevästeet Analytiikkaevästeiden avulla saamme arvokasta tietoa sivuston käytöstä. Analytiikka kertoo sivuston kävijämääristä, yksittäisten sisältöjen lukijamääristä ja lukuajoista jne. Kun tiedämme, mtä sisältöjä sivustolla luetaan, voimme kehittää sisältötarjontaamme tulevaisuudessa. Analytiikka on lehden toimittajalle todella tärkeä tökalu juttuaiheiden ja sisältöjen suunnittelussa. Käytämme seuraavia analytiikkapalvelua Google Analytics,
	Mainosten raportointievästeet Sivustomme toiminnasta osa rahoitetaan lehden tilausmaksulla ja osa mainostuloilla. Emme välitä henkilötietojasi eteenpäin mainostajille, mutta raportoimme heille mainosten anonyymeja näkyvyystietoja esimerkiksi siitä, kuinka moni näki mainoksen ja kuinka moni klikkasi mainosta.

Koritehdas kammarin pöydällä – Pekka Niskanen on rakentanut jo parikymmentä kuorma-auton pienoismallia, joiden esikuvina ovat olleet kiuruvetisten kuljetusyrittäjien autot

Koritehdas kammarin pöydällä – Pekka Niskanen on rakentanut jo parikymmentä kuorma-auton pienoismallia, joiden esikuvina ovat olleet kiuruvetisten kuljetusyrittäjien autot

Jätä kommentti Peruuta kommentti

Aiemmin aiheesta

Kiuruvetinen Kalle Caiania putosi The Voice of Finlandista – “Ääni ei ollut ihan täydessä voimassa”

Kiuruvetinen Kalle Caiania putosi The Voice of Finlandista – “Ääni ei ollut ihan täydessä voimassa”

Jari Hyvönen In memoriam – Hän ei synkistynyt katkeruuteen, vaikka puheissa toisinaan vilahtikin “tuurin epäreiluus”

Jari Hyvönen In memoriam – Hän ei synkistynyt katkeruuteen, vaikka puheissa toisinaan vilahtikin “tuurin epäreiluus”

Ainakin 20 Kiuruvedellä syntynyttä kuoli Stalinin vainoissa 1930-luvulla – Keitä nämä suomalaiset olivat?

Ainakin 20 Kiuruvedellä syntynyttä kuoli Stalinin vainoissa 1930-luvulla – Keitä nämä suomalaiset olivat?

“Ilolla ja rakkaudella työtä kotien ja äitien hyväksi” – Kuka oli Maria Mörk?

“Ilolla ja rakkaudella työtä kotien ja äitien hyväksi” – Kuka oli Maria Mörk?

Eläkkeellä-juttusarja: Kati Manninen käy kalassa ja huppailee miehensä kanssa kuin pikkupenskat

Eläkkeellä-juttusarja: Kati Manninen käy kalassa ja huppailee miehensä kanssa kuin pikkupenskat

Uusimmat

Tilaajille Onko Kiuruvesi pian umpisatama?

Onko Kiuruvesi pian umpisatama?

Tilaajille Kiuruveden kaupunginhallitus hyväksyi työllistämisen Kiuruvesi-lisän vuodelle 2026

Kiuruveden kaupunginhallitus hyväksyi työllistämisen Kiuruvesi-lisän vuodelle 2026

Tilaajille Pitäisikö sosiaalinen media kieltää lapsilta ja nuorilta? Yläkoululainen ja rehtori kertovat mielipiteensä

Pitäisikö sosiaalinen media kieltää lapsilta ja nuorilta? Yläkoululainen ja rehtori kertovat mielipiteensä

Tilaajille Sukupuupuisto on hieno idea

Sukupuupuisto on hieno idea

Tilaajille Ikäihmisten Ilolla-ryhmässä liikutaan, rupatellaan ja opitaan hyvinvoinnista – pullakahveja unohtamatta

Ikäihmisten Ilolla-ryhmässä liikutaan, rupatellaan ja opitaan hyvinvoinnista – pullakahveja unohtamatta

Viikon kysymys

Pääkirjoitus

Sukupuupuisto on hieno idea

Sukupuupuisto on hieno idea

Kolumni

Paras elämänmuutos ikinä?

Paras elämänmuutos ikinä?

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Toiminnalliset evästeet

"Muista minut" -eväste

Sisältöjen analytiikkaevästeet

Mainosten raportointievästeet