Liikenne, Uutiset • 31.1.2024 • Aku Laatikainen

Iisalmi-Ylivieska -radan ratatyöurakka valmistui – ensimmäisten kaupallisten sähköjunien liikennöinti alkanee huhtikuussa

Kuva: Kuva: AKU LAATIKAINEN

Ennen kaupallisten sähköjunien liikennöintiä tarvitaan vielä koeajo sekä Traficomin myöntämä käyttöönottolupa. Kuva: AKU LAATIKAINEN

Liikenne, Uutiset 31.1. 11:44 Aku Laatikainen

Iisalmi-Ylivieska -radan ratatyöurakka valmistui – ensimmäisten kaupallisten sähköjunien liikennöinti alkanee huhtikuussa

Aku Laatikainen

Vuonna 2021 aloitettu Ylivieska–Iisalmi -radan ratatyöurakka valmistui ajallaan ja suunnitelmien mukaisesti joulukuussa 2023…

Hei! Haluatko lukea koko uutisen?
Tämä uutinen on vain tilaajille. Luo tunnukset, niin pääset aloittamaan edullisen kokeilujakson. Rekisteröityminen on helppoa ja maksutonta.

Tilaa Kiuruvesi-lehti!

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Keräämme Kiuruvesilehdessä eväste- ja laitetunnisteita. Näiden tietojen avulla voimme tarjota sinulle parempia palveluja ja kohdennettua mainontaa. Mittaamme myös kävijämääriä ja mainontaa.

Kun hyväksyt evästeet,

Kiuruvesilehti tallentaa tietoja laitteelle ja käyttää tietoja, kuten laitetunnisteita, edellä mainittuihin tarkoituksiin.
Kiuruvesilehti käyttää tunnisteiden avulla kerättyjä tietoja markkinoinnin ja mainonnan kohdentamiseen.
Kiuruvesilehden kumppanit käyttävät kerättyjä tietoja toteuttaakseen yksilöidyt mainokset ja sisällön, mainoksia ja sisältöä koskevat mittaukset, yleisötilastot ja tuotekehityksen.

Tietosuoja-sivulta löydät tietoa henkilötietojen käsittelystä. Osa Kiuruvesilehden tallentamista tunnisteista on välttämättömiä palvelujen ja sisällön tarjoamiseksi.

Voit aina muuttaa asetuksiasi ja peruuttaa suostumuksesi valitsemalla sivustoilla ”evästeasetukset”.

	Toiminnalliset evästeet Toiminnalliset evästeet ovat välttämättömiä verkkopalvelun toimimiseksi. Siksi nämä evästeet ovat aina käytössä.
	"Muista minut" -eväste "Muista minut" -evästeen avulla tunnistamme sinut, kun palaat sivustollemme ja muistamme käyttäjätunnuksesi.
	Sisältöjen analytiikkaevästeet Analytiikkaevästeiden avulla saamme arvokasta tietoa sivuston käytöstä. Analytiikka kertoo sivuston kävijämääristä, yksittäisten sisältöjen lukijamääristä ja lukuajoista jne. Kun tiedämme, mtä sisältöjä sivustolla luetaan, voimme kehittää sisältötarjontaamme tulevaisuudessa. Analytiikka on lehden toimittajalle todella tärkeä tökalu juttuaiheiden ja sisältöjen suunnittelussa. Käytämme seuraavia analytiikkapalvelua Google Analytics,
	Mainosten raportointievästeet Sivustomme toiminnasta osa rahoitetaan lehden tilausmaksulla ja osa mainostuloilla. Emme välitä henkilötietojasi eteenpäin mainostajille, mutta raportoimme heille mainosten anonyymeja näkyvyystietoja esimerkiksi siitä, kuinka moni näki mainoksen ja kuinka moni klikkasi mainosta.

Iisalmi-Ylivieska -radan ratatyöurakka valmistui – ensimmäisten kaupallisten sähköjunien liikennöinti alkanee huhtikuussa

Iisalmi-Ylivieska -radan ratatyöurakka valmistui – ensimmäisten kaupallisten sähköjunien liikennöinti alkanee huhtikuussa

Viikon kysymys

Pääkirjoitus

Vaikeat päätökset vaativat rohkeutta

Vaikeat päätökset vaativat rohkeutta

Kolumni

Kotimaista laatua

Kotimaista laatua

Luetuimmat

Luetuimmat

Mielipide

Päätöksenteosta

Päätöksenteosta

Henkilöstön edustajien mielipide yt-neuvottelutuloksesta

Henkilöstön edustajien mielipide yt-neuvottelutuloksesta

Mykyrokkaa syötiin Haagassa

Mykyrokkaa syötiin Haagassa

Epäjatkuvan sähköntuotannon rinnalle tarvitaan joustavaa suurkulutusta

Epäjatkuvan sähköntuotannon rinnalle tarvitaan joustavaa suurkulutusta

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Käytämme evästeitä, jotta voimme palvella sinua parhaalla mahdollisella tavalla

Toiminnalliset evästeet

"Muista minut" -eväste

Sisältöjen analytiikkaevästeet

Mainosten raportointievästeet